Fisherbass Yatch

Vous vous souvenez de notre nouveauté 2012 ? Une bonne idée à la con, comme on les aimes, mais qui nous a permis d'aller claquer de nouveau fish sur des spots inexplorés. Pour ceux qui ne s'en souviennent pas, c'est ici que ça se passe !

On a donc décidé cette année, de passer au grade supérieur ... Dans un premier temps, direction les bancs de l'école pour le permis bateau, et une bonne chose de faite pour Flo et moi !
La deuxième partie s'est déroulée sur leboncoin (quel bon pote celui la !), à la rechercher d'une barque pour pouvoir faire de l'étang, lieu où notre expérience est, comment dire, inexistante.

Mais, ben ouais si y avait pas de "mais" ça serait moins excitant, notre addiction à l'eau salée l'a emportée ... Une fois de plus. C'est devant une annonce d'un Rio 410 que notre coeur a chaviré, on s'est immédiatement imaginé un skiff à notre sauce, le pied ! Direction la voiture, et on part le chercher, voici la bête en question

Et mine de rien, sa taille nous a impressionné en arrivant le prendre, les photos sont vraiment trompeuses.
 Deuxième achat, un moteur. La encore, une super affaire chez un vendeur du coin, et très sympa qui plus est. Un bon coup de white spirit et c'est repartit pour une nouvelle vie.

Le seul problème de ce boat, qui justifiait le prix, c'est l'arrière, complétement pourri (du bon bois de merde comme on en fait plus, et resté sous la flotte en prime).

Donc on dégage tout ça, et on recommence. Du bon contreplaqué marine, y'a qu'ça d'vrai ! Quand on voit la proportion que l'humidité avait prise à l'intérieur du bateau, c'était la meilleur des choses à faire.

Une fois finis, pose de la résine avec de la sillice pour préparé les angles, ainsi que de la résine sur le bois pour préparé la pose de la fibre. Aller, une petite photo de la bait ça fera pas de mal !

Étape suivante, la pose de la fibre sur la partie travailler, ainsi que le top coat. Bon, c'est pour que ce soit étanche, parce que bondieu que c'est long et qu'est-ce que ça pourri les sinus ces merdes !

On a même réussi à se trouver de la main d’œuvre pas chère !

Comme vous pouvez le voir sur cette photo on a finis l'armature de la plateforme avant, et les filles s'occupent de réaliser un patron pour faciliter la découpe du contreplaqué de la plateforme.

Au final, on a décidé d'adapter les plateformes au bateau, et non l'inverse, ce qui nous permet ainsi de créer de nouveaux rangements.

Et voici le Yatch finis .... TADAM !

Au final, une plateforme de lancée à l'avant, et une à l'arrière, de quoi ranger tout le matériel, et en route mauvaise troupe. Enfin bon, une petite bière avant pour se donner du courage quand même !

Pour ce qui est de la suite, nous avons vite abandonné le 9.9 pour un 25cv johnson, et nous nous sommes donc occupé du renfort de la chaise arrière, ainsi que de la peinture, histoire que le tout soit propre !