Le brochet de midi

C'est pendant mon stage à Paris chez french Touch Fishing que j'ai pu découvrir les joies de la pêche en eau douce. j'ai donc commencé mon dépucelage en matraquant les perches du canal St Martin en dropshot avec le fameux kick ringer, mais bon ça va un temps, je veux du big fish monster moi!
Mon guide du jours et logeur, Vincent Thénardier, Le Masson pardon, me propose une sortie pike à une heure de Paris environ, c'est donc tout excité que je monte ma petite fourways la veille, pressé de voir ce qu'elle a dans le bide cette canne!
On prospecte un peu au pif en début de journée au Fat Rockvib et sworming hornet 7gr mais rien ne bouge, le soleil monte, il fait de plus en plus chaud et j'ai beau ne rien connaître à la pêche du broc', ça ne me dit rien qui vaille...on continue donc notre petit tour et on tombe sur une belle zone parsemée d'herbiers où les poissons doivent se sentir bien. Je n'y crois pas trop vu l'heure déjà avancé dans la matinée mais Vincent me dit de continuer à y croire "tu connais l'expression le brochet de midi?" me demande-t-il, je monte un FTF minnow ghost wakasagi et balance près d'une touffe d'herbe, sur un stop je crois être accroché je ferre par acquis de conscience, et ziiiiiiii le caldia chante, FISH ON, la Fourways fait le job à l'aise, je suis impressionné par la défense de ce poisson qui nous fera deux belles chandelles avant que Vince ne réussisse à le choper, verdict : 87cm, une chance de cocu pour mon premier brochet!

Merci encore à toi Vincent et à ton pote pour les spots la veille au téléphone!

Fisherbass Yatch

Vous vous souvenez de notre nouveauté 2012 ? Une bonne idée à la con, comme on les aimes, mais qui nous a permis d'aller claquer de nouveau fish sur des spots inexplorés. Pour ceux qui ne s'en souviennent pas, c'est ici que ça se passe !

On a donc décidé cette année, de passer au grade supérieur ... Dans un premier temps, direction les bancs de l'école pour le permis bateau, et une bonne chose de faite pour Flo et moi !
La deuxième partie s'est déroulée sur leboncoin (quel bon pote celui la !), à la rechercher d'une barque pour pouvoir faire de l'étang, lieu où notre expérience est, comment dire, inexistante.

Mais, ben ouais si y avait pas de "mais" ça serait moins excitant, notre addiction à l'eau salée l'a emportée ... Une fois de plus. C'est devant une annonce d'un Rio 410 que notre coeur a chaviré, on s'est immédiatement imaginé un skiff à notre sauce, le pied ! Direction la voiture, et on part le chercher, voici la bête en question

Et mine de rien, sa taille nous a impressionné en arrivant le prendre, les photos sont vraiment trompeuses.
 Deuxième achat, un moteur. La encore, une super affaire chez un vendeur du coin, et très sympa qui plus est. Un bon coup de white spirit et c'est repartit pour une nouvelle vie.

Le seul problème de ce boat, qui justifiait le prix, c'est l'arrière, complétement pourri (du bon bois de merde comme on en fait plus, et resté sous la flotte en prime).

Donc on dégage tout ça, et on recommence. Du bon contreplaqué marine, y'a qu'ça d'vrai ! Quand on voit la proportion que l'humidité avait prise à l'intérieur du bateau, c'était la meilleur des choses à faire.

Une fois finis, pose de la résine avec de la sillice pour préparé les angles, ainsi que de la résine sur le bois pour préparé la pose de la fibre. Aller, une petite photo de la bait ça fera pas de mal !

Étape suivante, la pose de la fibre sur la partie travailler, ainsi que le top coat. Bon, c'est pour que ce soit étanche, parce que bondieu que c'est long et qu'est-ce que ça pourri les sinus ces merdes !

On a même réussi à se trouver de la main d’œuvre pas chère !

Comme vous pouvez le voir sur cette photo on a finis l'armature de la plateforme avant, et les filles s'occupent de réaliser un patron pour faciliter la découpe du contreplaqué de la plateforme.

Au final, on a décidé d'adapter les plateformes au bateau, et non l'inverse, ce qui nous permet ainsi de créer de nouveaux rangements.

Et voici le Yatch finis .... TADAM !

Au final, une plateforme de lancée à l'avant, et une à l'arrière, de quoi ranger tout le matériel, et en route mauvaise troupe. Enfin bon, une petite bière avant pour se donner du courage quand même !

Pour ce qui est de la suite, nous avons vite abandonné le 9.9 pour un 25cv johnson, et nous nous sommes donc occupé du renfort de la chaise arrière, ainsi que de la peinture, histoire que le tout soit propre !

FTF style

En attendant de la bonne news de 2013, retour en arrière... Mais cette fois-ci pour un article bien sympa sur notre blog à la sauce Parisienne, pour les fainéants qui n'auront pas le courage de découvrir ce blog de long en large, ou tout simplement pour revoir de la bonne photos !

Clique et savoure !

On reprends les même, mais en pire

2013 ne dérogeant pas à la règle, superbe catalogue de la FTF, clique dessus tu s'ra pas déçu !

Bien évidement, toute la fine équipe, ainsi que les deux hurluberlus qui tiennent ce blog, seront présente ce week-end à Nantes pour vous en présenter le contenu et échanger avec vous!


Allez, trêves de plaisanterie, on passe au choses sérieuses, du gros, du lourd, du masta, the king of the water, plus combatif que Chuck Norris, plus coriace qu'un gobie des sables, j'ai nommé ... du mulet !

Après l'élaboration d'une technique made in cave, nous nous sommes retrouvé avec Flo le long de nos pontons préféré, mais cette fois ci bien déterminer à tatiller les mulets qui nous narguent depuis tant de temps.

Bon ok, on vous a un peu mentit sur la marchandise, mais sachez que sur les UL Aji-Ringer, les sensations sont garanties et cela reste une bonne expérience pour la pêche à vue !

Sur ce, à ce week end !